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현대차, 전기차도 스마트폰처럼 보상 판매하는 ‘트레이드-인’ 제도 도입

현대자동차가 전기차를 마치 전자기기처럼 살 수 있는 보상판매 제도를 이달 1일부터 도입했다. 전기차를 새로 구입하려는 소비자의 가격 부담을 줄이고, 국내 시장에서 전기차 판매를 늘리기 위해서다. 기존에 보유한 차를 인증 중고차 서비스를 통해 매각하고, 현대차의 EV 모델(아이오닉 5·6, 코나 일렉트릭)을 신차로 사는 경우에 해당한다. 전기차 인증 중고차 판매도 이달 안으로 시작한다.보상판매는 주로 스마트폰 시장에서 소비자의 가격 부담을 줄여주기 위해 활용하는 방식이다. 기존 제품을 중고로 반납하는 조건으로 소비자는 신제품을 출고가보다 낮은 가격에 살 수 있다. 보상 판매를 희망하는 소비자는 신차 출고 15일 전에 현대·제네시스 인증 중고차 애플리케이션 또는 웹 사이트에 있는 내 차 팔기 서비스에서 기존 차를 매각하면 된다.신형 전기차를 사기 위해 보상판매에 참여하는 소비자에게 특별 혜택을 제공한다. 예시로 현대·제네시스 전기차를 보유한 차주가 인증 중고차 서비스에 본인의 차를 팔면 매각대금 이외에도 별도 보상금을 받는다. 보상금은 매각대금의 최대 2%까지 제공한다. 현대차의 신형 전기차를 구매할 경우 가격에서도 50만 원을 할인받는다.내연기관차나 하이브리드차를 타다가 현대차 EV 모델을 구입하는 경우에도 혜택이 있다. 타 브랜드를 포함해 기존 자동차를 현대 인증 중고차 서비스에 판매할 경우, 매각대금의 최대 4%까지 보상금으로 받을 수 있다. 여기에 현대차의 신형 EV 모델을 새로 구매하면 30만 원을 추가로 할인받는다. 중고 전기차에 대한 불안감이 있는 소비자를 안심시키기 위한 대책도 마련했다. ‘배터리 등급제’가 대표적이다. 배터리 상태, 1회 충전 시 주행 가능거리 등에 기반한 평가로 현대차그룹 기술연구소와 협업해 만들었다. 배터리 등급제 평가에선 고전압 배터리의 고장 여부를 판별하고, 주행가능 거리도 일정 기준을 통과하지 못하면 불량품으로 판정한다. 1~3등급을 받은 전기차만 배터리 등급 평가를 통과해 인증 중고차로 판매할 수 있다.EV 인증 중고차 판매는 이달 안으로 시작한다. 현대차는 주행거리 6만㎞ 이하, 신차 등록 후 2~3년 이내의 자동차만 전기차 인증 중고차로 판매한다. 내연기관차(주행거리 10만㎞ 이하, 신차 등록 후 5년 이하의 자동차)와 비교하면 신차 등록 후 기간이 짧은 편이다.이 밖에도 EV 전용 부품은 신차 등록 후 10년, 주행거리 16만㎞ 이하, 고전압 배터리는 신차 등록 후 10년, 주행거리 20만㎞ 이하 까지 보증함으로써 고객 만족도를 높일 계획이다.현대차는 “인증 중고차 사업을 통해 EV 잔존가치를 방어함으로써 소비자에게 더 넓은 선택지를 드릴 수 있게 됐다”며 “고객이 신뢰할 수 있는 EV 거래 플랫폼으로 현대 인증 중고차가 자리매김할 수 있도록 앞으로도 여러가지 혜택을 마련할 계획”이라고 밝혔다. 글 로드테스트 편집부 (kyuyongk98@gmail.com)사진 현대자동차

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1.6 터보 하이브리드 추가! 현대차 스타리아 하이브리드 및 2024 스타리아 사전계약 시작

현대차가 내달 출시 예정인 스타리아 하이브리드 모델과 연식변경 모델인 2024 스타리아의 사전계약을 28일(수)부터 시작한다.스타리아 하이브리드는 1.6 터보 하이브리드 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 친환경차를 선호하는 고객들을 위해 새롭게 추가한 모델이다. 2024 스타리아는 트림별 편의 및 안전 사양을 한층 강화해 상품성을 끌어올렸다.스타리아 1.6 터보 하이브리드는 최고 13㎞/l의 연비를 비롯해 시스템 최고출력 245마력, 시스템 최대토크 37.4㎏·m의 성능을 갖췄다.(※ 카고 3/5인승 17인치 휠 기준) 또한 하이브리드 모델의 특화 사양인 정체구간 특화 제어 기능을 장착했다. 이 기능은 내비게이션 도로 정보와 차의 주행 상태를 종합해 저속 정체구간에서 변속 패턴과 엔진 시동 시점을 전략적으로 변경함으로써 가속과 감속에 따른 불필요한 조작을 줄여주고 승차감을 높인다.이 밖에도 현대차는 스타리아 하이브리드에 ▲전방 주차 거리 경고 ▲하이패스 ▲미세먼지 센서, 공기청정모드, 오토 디포그, 애프터 블로우 기능을 모두 포함한 풀오토 에어컨 ▲8인치 디스플레이 오디오 ▲후방모니터 등의 사양을 기본으로 제공한다. 2024 스타리아는 연식변경 모델로 ▲C타입 USB 충전기 ▲현대차 로고 모양의 4세대 스마트키 ▲2D 알루미늄 소재의 엠블럼 등을 적용해 기본적인 상품성을 개선했다. 또한 전방 주차 거리 경고와 하이패스를 모던 트림부터 기본화해 편의성을 높였으며, 파워슬라이딩 도어 닫힘의 작동 속도를 줄이고 경고음을 추가해 안전성을 강화했다.2024 스타리아 라운지는 휠 컬러를 블랙 하이그로시로 일원화해 고급감을 더했다. 이와 함께 빗물을 감지해 와이퍼 속도와 작동 시간 등을 자동으로 제어하는 레인센서를 새롭게 추가하고 선바이저 램프를 LED로 변경했으며 7인승에 2열 워크인 스위치 등을 적용해 편의성을 개선했다.2024 스타리아 카고 모델은 선택 품목에 커스터마이징 아이디어 페스티벌을 통해 선정한 슬라이딩 베드를 추가했다. 슬라이딩 베드는 슬라이딩 레일을 활용해 화물을 편리하게 싣고 내릴 수 있게 해주는 장치로, 최대 300㎏의 화물을 실을 수 있으며 하이브리드 또는 LPI 엔진 선택 시 적용할 수 있다. 커스터마이징 아이디어 페스티벌은 고객들이 참여하는 이벤트로, 슬라이딩 베드는 실제 고객들의 니즈를 양산차에 직접 반영한 상품이라는 점에서 의미를 더했다. 스타리아 판매 가격은 카고 1.6 터보 하이브리드 ▲3인승 모던 3,433만 원 ▲5인승 모던 3,513만 원, 2.2 디젤 ▲3인승 스마트 2,847만 원 ▲3인승 모던 3,028만 원 ▲5인승 스마트 2,916만 원 ▲5인승 모던 3,108만 원, 3.5 LPI ▲3인승 모던 2,998만 원 ▲ 5인승 모던 3,078만 원이다.투어러는 1.6 터보 하이브리드 ▲9인승 모던 3,653만 원 ▲11인승 모던 3,653만 원, 2.2 디젤 ▲9인승 모던 3,238만 원 ▲11인승 스마트 3,051만 원 ▲11인승 모던 3,238만 원, 3.5 LPI ▲9인승 모던 3,208만 원 ▲11인승 모던 3,208만 원이다.라운지는 1.6 터보 하이브리드 ▲7인승 인스퍼레이션 4,614만 원 ▲9인승 프레스티지 4,110만 원 ▲9인승 인스퍼레이션 4,497만 원, 2.2 디젤 ▲7인승 인스퍼레이션 4,284만 원 ▲9인승 프레스티지 3,780만 원 ▲9인승 인스퍼레이션 4,167만 원, 3.5 LPI ▲7인승 인스퍼레이션 4,254만 원 ▲9인승 프레스티지 3,750만 원 ▲9인승 인스퍼레이션 4,137만 원이다. (※7인승 모델 限 개소세 5% 적용)현대차는 3월 31일(일)까지 스타리아 계약을 완료하고 이벤트에 참여한 고객 중 추첨을 통해 다양한 경품을 증정하는 이벤트도 진행한다.현대차 관계자는 “스타리아가 강화된 상품성에 하이브리드 모델까지 갖추었다”며 “스타리아 하이브리드 모델은 넓은 공간성을 가진 친환경 MPV로서 많은 고객들의 니즈를 만족시킬 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 글 로드테스트 편집부 (kyuyongk98@gmail.com)사진 현대자동차

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