최근 아우디 코리아가 서울 삼성동~경기 여주의 온오프로드를 아우른 구간에서 치른 시승행사에 참석해 Q8 e-트론을 경험했다. 기존 e-트론의 부분변경 모델로, 현재...
더읽기폴스타 3는 최고 517마력 및 92.8㎏·m의 강력한 성능 갖춘 5인승 전기 퍼포먼스 SUV로, 브랜드의 기함 역할도 겸한다. 정교하면서도 담백한 안팎...
더읽기캐딜락의 첫 번째 순수 전기차 리릭(LYRIQ)을 시승했다. 우리나라 출시 사양은 스포츠 단일 트림으로, 북미에서 판매하는 리릭 라인업 중 최상위 모델이다....
더읽기시속 181㎞. 인제스피디움 메인 스트레이트 끝자락에서 확인한 속도다. 주인공은 경량 스포츠카도, 고성능 해치백도 아니다. 하이브리드의 아이콘 토요타 프리우스다. 쐐기형 디자인과...
더읽기메르세데스-AMG는 ‘일상’과 ‘일탈’의 두 얼굴을 지닌 야수다. 튀지 않는 외모로 도로 풍경 속에 녹아 들면서도, 원할 때마다 서킷에서나 기대할 희열을...
더읽기혼다의 주력 모델인 어코드 & CR-V 하이브리드. 두 차에는 공통점이 있다. 바로 혼다만의 독자적 기술인 ‘2-모터 하이브리드 시스템’이다. 최근 4세대로...
더읽기토요타 프리우스로 수도권 출근길 연비를 확인했다. 시승차는 5세대 프리우스 하이브리드 XLE. 공인연비는 복합과 도심, 고속 각각 20.9, 21.5, 20.3㎞/L. 이전보다...
더읽기‘하이브리드 미니밴’을 국내에 최초로 선보였던 토요타. 2021년 4세대 시에나로 시작해, 지난해 늦여름 프리미엄 미니밴 알파드까지 들여와 시장에서의 입지를 넓혔다. 최대...
더읽기얼마 전 <로드테스트>는 토요타 신형 프리우스 하이브리드와 함께 실제 도심 출근길 연비 체크에 나섰다. 결과는 놀라웠다. 경기 광주에서 서울 신논현역...
더읽기벤틀리모터스코리아가 지난 16일(목), 서울 동대문구에 자리한 벤틀리 타워에서 ‘벤틀리 디자인 토크’ 행사를 진행했다. 지난 100년의 역사를 돌아보고, 1~3세대 컨티넨탈 GT의 변천사뿐 아니라 앞으로 벤틀리의 디자인 방향성을 소개했다. ...
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