[動画】初乗車 2.0エンジンも大丈夫?起亜K5ソウル-東海の長距離試乗記byemcnk 2024年03月19日 0 韓国を代表する中型セダンの一つである起亜K5。 その中でも自然吸気エンジンを搭載した2.0シグネチャートリムを試乗した。ソウル-東海の往復約500㎞を走行しながら、2.0パワートレインの特徴や走行感覚、燃費などを調べてみた。イワ... 続きを読む
レビュー 大人4人+荷物満載、起亜ソレントハイブリッド長距離燃費テストbyemcnk 2024年03月11日 0 昨年、起亜ソレントの国内販売台数は8万5,811台。1位のグレンジャー、2位のポーターに続く3位だ。SUVの中ではトップだ。今回の4代目から追加されたハイブリッドパワートレインは... 続きを読む