ポルシェが2024年度上半期に、前年同期比7%減の合計15万5,945台を世界中の顧客に納入し、比較的安定した販売量を維持した。
ポルシェはカイエン、パナメーラ、マカン、タイカン、911など6つの製品ラインのうち5つのモデルを新たに発表した。新製品の発表が続き、個々の市場ごとに一時的かつ複合的にモデル需要のギャップが発生する状況でも、ポルシェは上半期に堅実な業績を達成した。
ポルシェのセールス＆マーケティング取締役会のメンバーであるデトレフ・ボーン・プラテンは、「ポルシェは、ブランド史上最も強力な製品ポートフォリオを発表し、お客様に信頼と選択肢を提供し、挑戦的な市場環境の中で、卓越したパフォーマンス、多様なイノベーション、そして高いレベルのパーソナライゼーションを通じて、インスピレーションを与えるスポーツカーを提供しています」と述べ、「2024年上半期、ポルシェは非常にバランスの取れた販売構造により、個々の市場における様々な困難な状況を克服し、安定性を確保し、今後も価値重視の販売戦略を一貫して追求していくことができます」と述べています。
地域別の販売量を見ると、ポルシェはドイツを除く欧州市場で上半期中、前年同期比6%増の3万8,611台を納車した。ドイツでは22%増の2万811台を販売した。中国は緊迫した経済状況が続くなどの理由で、前年同期比33%減の2万9,551台を販売した。
北米では、第1四半期に一部のモデルの税関関連の納品の遅れで減少した販売量を第2四半期に四半期最大の実績で素早く回復し、6%減少した3万9,558台を納車した。海外新興市場では、合計2万7,414台を販売し、前年度の高い水準を維持した。
製品別では、カイエンが前年比16%増の5万4,587台が販売され、最も高い需要を記録した。マカンはモデルチェンジの影響で18%減の3万9,167台が引き渡された。ボン・プラテン社長は「今年下半期に引き渡しが始まる純粋電気SUV「マカンエレクトリック」の注文需要が高い」と強調した。
ブランドの象徴的なスポーツカーである911は、前年同期比8%増の2万8,212台が納入され、好調を維持している。パナメーラとタイカンは、現行モデルの変更により、それぞれ前年同期比25%減の1万3,255台、51%減の8,838台が販売された。718ボクスターとカイマンは1万1,886台が引き渡され、前年同期比8%増加した。
今年、ポルシェは純粋な電気自動車、効率的なプラグインハイブリッド、そして感性的な内燃機関まで、3つのタイプのパワートレインに焦点を当てた強力な製品ポートフォリオを発表する予定です」とデトレフ・ボーン・プラテンは、「このような製品戦略により、ポルシェは未来に備えており、世界各地の好みや開発状況に関係なく、すべての顧客に魅力的な製品を提供することができます」と強調しました。
記事ロードテスト編集部(dhseo1208@gmail.com)
写真 ポルシェ
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