ルノーコリアがニュールノーグランコレオスの開始価格を3,495万ウォンに設定した。E-Techハイブリッドは3,777万ウォンから始まり、最上位トリムであるエスプリ・アルフィンのフルオプションモデルは4,567万ウォン(エコカー認証完了後、税制優遇措置適用時)で購入できる。
ニュールノー・グランコレオスは、ガソリンターボ2WDと4WD、E-Techハイブリッドなど3種類のパワートレインを用意。E-Techハイブリッドは最高出力245馬力を発揮する。100㎾駆動電気モーターと60㎾高電圧始動モーターからなるデュアルモーターシステムを搭載した。1.64㎾hのバッテリーを搭載し、市街地区間で全走行距離の最大75%まで電気モード走行が可能だ。高速走行区間でも15.8㎞/L(テクノトリム基準)でクラス最高の燃費効率を発揮する。
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ニュールノー・グランコレオスは、クラス最長の2,820㎜のホイールベースをベースに、余裕のある後部座席スペースと膝スペースを確保しているのも特徴です。2段階角度調節が可能な後部座席は60/40分割が可能で、折りたたむと最大2,034L(ガソリンモデル基準)の積載スペースを提供する。
全トリムに自動運転レベル2レベルの走行支援機能をはじめ、様々な先進の走行支援機能を標準装備。リアルタイムT-MAPナビゲーションと音声認識システム「誰かオート」も基本提供する。安全設計に重点を置いた車体は、超高強度「ホットプレス成形(HPF、高温プレス成形)」部品を計24個適用し、適用率は18%に達する。これにより、衝突状況でも高いレベルの安全性を確保した。
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今回初搭載の「openR(オープンR)パノラマスクリーン」も標準装備(ただし、助手席ディスプレイはトリムによって標準装備またはオプション選択可能)。openRパノラマスクリーンは、3つの12.3インチスクリーンがすべて独立して機能しながらも、優れた接続性を備えています。助手席ディスプレイを通じて、シネマOTTサービス、音楽ストリーミングサービス、ネイバーウェイルブラウザを通じた様々なウェブサービスを独立して利用することもできる。
インフォテインメントサービスを利用するための5Gデータは5年間無償で提供され、ホットスポットの設定で車内で様々な電子製品をWi-Fiで接続することも可能(ただし、月20GB基本提供後、速度制限)。
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E-Techハイブリッドの最上位トリムであるエスプリ・アルフィンは、ルノーグループのフラッグシップスポーツカーブランドであるアルフィンにインスパイアされた「スポーティスタイル)」デザインを随所に取り入れたのが特徴です。フロント中央のアルフィン専用ラジエーターグリルがスポーティーさを強調し、アルフィン特有のブルーを活かした精巧な外観ディテールやメタリックブラックのルーフなどが際立っています。フルオプションの場合、BOSE®サラウンドサウンドシステム(10スピーカー)とアクティブノイズキャンセレーションと拡張現実ヘッドアップディスプレイ、遮音フロントガラスまで提供する。
最高レベルの生産品質を誇る釜山工場で生産されるニュールノーグランコレオスは、7月19日から全国のルノーコリアの展示場で見ることができる。ニュールノー・グランコレオスは、8月中にエコカー認証が完了すれば、9月6日、E-Techハイブリッドモデルから顧客への引き渡しを開始する予定だ。
記事ロードテスト編集部 (kyuyongk98@gmail.com)
写真 ルノーコリア