페라리가 창립자 엔초 페라리의 생일인 2월 18일을 기념해 새로운 전시 ‘수퍼카(Supercars)’를 선보인다. 이탈리아 모데나에 위치한 엔초 페라리 박물관에서 공개되는 본 전시는 강렬한 시각적 임팩트와 함께 관객들에게 완전히 새로운 경험을 선사할 것으로 기대된다.
이번 전시회를 통해 페라리 팬들과 자동차 애호가들은 평소에는 접근할 수 없는 페라리만의 자료 보관소를 경험하게 될 예정이다. 1947년 페라리 창립 이래로 세심하게 보존되고 지속적으로 확장되어 온 보물창고인 페라리 아카이브(Ferrari Archive)가 공개됨으로써, 자동차가 탄생하는 과정을 포함해 그 방대한 역사를 모두가 감상할 수 있는 기회가 제공된다.
이번 전시에서는 이 아카이브 콘텐츠의 디지털화를 통해 그 일부가 대중에 공개된다. 이번 전시의 핵심은 ‘수퍼카’로, 페라리 역사에서 중요한 이정표이자 자동차 업계를 넘어 최고 수준의 기술과 완벽함을 구현한 모델들이 전시됐다.
전시의 중심에는 각각의 슈퍼카를 위한 5개의 인터랙티브 디지털 존이 자리하고 있다. 방문객들은 각각의 공간에서 차들이 탄생할 수 있었던 자세한 내용을 확인할 수 있다. 또한 페라리 아카이브에서 엄선된 사진, 영상, 도면, 문서, 출판물 등의 약 2,000여 개의 자료가 디지털화되어 새로운 방식으로 탐색 가능하다.
특히 이번 전시는 페라리 박물관 최초로 모든 연령대가 직접 즐길 수 있는 체험형 요소들을 스토리텔링과 결합하여, 보다 색다르고 흥미로운 방식으로 브랜드의 유산을 경험할 수 있도록 구성되었다. 1980년대부터 오늘날까지 이어지는 시간을 넘나드는 역동적인 여정을 통해, 방문객들은 더욱 몰입감 있는 경험을 할 수 있다.
전시된 수퍼카들은 아래와 같으며, 개발 과정에서 활용된 프로토타입 모델 및 EVO 버전과 함께 전시되어 관람객들이 더욱 깊이 있게 이해할 수 있도록 구성했다.
-Ferrari GTO(1984): 페라리의 레이싱 기술과 경험을 그대로 적용한 최초의 한정판 로드카.
-Ferrari F40(1987): 전설적인 모델로, 레이싱 DNA를 지닌 베를리네타(고성능 2도어 쿠페형 스포츠카). 피닌파리나가 디자인했으며, 복합 소재를 광범위하게 활용하여 제작된 차량
-Ferrari F50(1995): 싱글 시터 레이싱카와 로드카가 가장 높은 수준에서 결합된 모델. 공기역학을 극대화한 디자인이 특징.
-Ferrari Enzo(2002): 페라리 창립자를 기리는 모델로, 스쿠데리아 페라리가 포뮬러 1에서 압도적인 우위를 점하던 해에 탄생한 최첨단 기술의 결정체.
-LaFerrari(2013): 역대 로드카 중 레이싱카에 가장 가까운 모델로, 하이브리드 HY-KERS 파워트레인을 탑재한 최초의 페라리. 페라리 스타일링 센터에서 디자인한 혁신적인 차량.
전시의 하이라이트는 2024년 10월에 공개된 새로운 수퍼카 F80이다. 이번 전시에서는 기존과는 전혀 다른 역동적인 스토리텔링 방식을 통해 소개될 예정이다. 또한 전시 최초로 개발용 테스트 차량에서부터 프리 시리즈(사전 양산) 프로토타입, 그리고 최종 디자인 모델에 이르기까지 F80이 완성되는 발전 과정을 보여주는 주요 부품들이 공개된다.
현재 페라리 박물관은 페라리 팬들과 자동차 애호가들의 꾸준한 관심을 받으며 지속적으로 성장하고 있다. 그 결과, 2024년 한 해 동안 모데나와 마라넬로의 페라리 박물관은 85만 명 이상의 방문객을 맞이하며 새로운 기록을 세웠다.
‘수퍼카(Supercars)’ 전시는 2026년 2월 16일까지 모데나의 엔초 페라리 박물관에서 공개된다.
記事ロードテスト編集部(dhseo1208@gmail.com)
사진 페라리
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