ポールスターが前年比で販売した車1台当たりの温室効果ガス排出量9%削減成果を含む2023年サステナビリティレポートを発表した。
これは、2022年比で販売された1台あたり3.4トンの温室効果ガス排出量を削減した数値であり、気候ニュートラル目標への大幅な進展とともに、今後のブランドの成長とは別に温室効果ガス排出量の削減が可能であることを証明した。特に、▲気候に与える影響が低い材料の使用 ▲車両およびバッテリー生産時の再生可能な電気の使用 ▲使用段階でのエネルギー効率の向上など、3つの領域を通じて達成した。
ポールスターのサステナビリティ責任者であるフレデリカ・クラレン（Fredrika Klarén）は、「ポールスターのビジョンは明確です。私たちは、より良い電気自動車を作るためのより持続可能で革新的なソリューションを開発し、電気自動車への移行を加速させることを目指しています」と述べています。「私たちの業界は、気候誓約を守るための具体的な計画を発表する上で、まだ改善の余地があることを認めなければなりません。今年、ポールスターは、2040年の気候ニュートラル目標に向けて、より具体的なロードマップを作成するための旅程を共有しています」と述べています。
Fallstarは、2023年に追跡可能なバッテリー危険鉱物の数を拡大することに注力しています。ポールスター3に搭載されるバッテリーに使用されるリチウムとニッケルのトレーサビリティを大幅に向上させ、2020年と2021年からブロックチェーン技術で追跡・監視してきたコバルトとマイカをそれぞれ追加しました。
Polstarのサステナビリティレポートは、Polstarがサステナビリティ関連のリスクを特定し、解決する能力を向上させるためにどのような実践的なアプローチを採用したかを透明性をもって開示しています。2023年、Polstarは、透明性、基準、コンプライアンスのために、サステナビリティ関連のデータ収集を簡素化するデジタルプラットフォームを導入しました。
記事ロードテスト編集部(dhseo1208@gmail.com)
写真ポールスター
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