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벤틀리모터스코리아, 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT 고객 인도 개시

by서동현기자
2025년 05월 19일
카테고리 : 뉴스
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벤틀리모터스코리아, 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT 고객 인도 개시
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벤틀리모터스코리아가 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 럭셔리 그랜드 투어러, 4세대 더 뉴 컨티넨탈 GT의 고객 인도를 개시한다.

더 뉴 컨티넨탈 GT는 수퍼카급 퍼포먼스를 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드(Ultra Performance Hybrid)’ 파워트레인을 탑재해 강력한 퍼포먼스와 안락하고 여유로운 일상주행을 모두 즐길 수 있으며, 여기에 장인의 수작업으로 완성된 인테리어와 첨단기술이 완벽하게 결합된 궁극의 럭셔리 그랜드 투어러다.

지난해 10월 한국 시장에 공식 발표된 더 뉴 컨티넨탈 GT는 고객의 주문을 접수하고 영국 크루(Crewe)의 벤틀리 드림 팩토리에서 수제작 공정을 거쳐 생산된 뒤 마침내 한국 도로에 상륙했다.

더 뉴 컨티넨탈 GT는 벤틀리모터스코리아가 한국 시장에서 울트라 퍼포먼스 하이브리드 엔진을 통해 전동화 시대를 여는 모델이기도 하다. 벤틀리모터스코리아는 더 뉴 컨티넨탈 GT를 시작으로 올 3분기 세단 모델인 더 뉴 플라잉스퍼와 컨버터블 모델 더 뉴 컨티넨탈 GTC 또한 고객 인도를 시작해 연내 전동화 그랜드 투어러 라인업을 완성한다는 계획이다.

크리스티안 슐릭(Christian Schlick) 벤틀리모터스코리아 총괄상무는 “벤틀리가 지향하는 ‘지속 가능한 럭셔리’의 정수가 담긴 더 뉴 컨티넨탈 GT를 한국 고객들에게 인도하게 되어 기쁘다”며, “더 뉴 컨티넨탈 GT를 시작으로 연내 럭셔리 그랜드 투어러 라인업을 완성해 고객들에게 새로운 차원의 드라이빙 경험과 럭셔리 라이프스타일을 선사할 것”이라고 밝혔다.

더 뉴 컨티넨탈 GT는 뮬리너 한정판 코치빌트 모델인 바칼라(Bacalar)와 바투르(Batur)에서 선보인 새로운 디자인 DNA를 적용하고 벤틀리 그랜드 투어러의 헤리티지를 계승하는 비례감으로 도로 위에서 강렬한 존재감을 드러낸다.

울트라 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인은 600마력을 발휘하는 V8 4.0L 가솔린 트윈터보 엔진과 190마력 전기 모터의 조합으로 시스템 출력 782마력, 시스템 토크 102.0㎏·m를 내뿜는다. 이는 일반도로용 벤틀리 역사 상 가장 강력한 성능으로, 0→100㎞/h 가속은 3.2초 만에 마무리되며, 최고속도는 335㎞/h에 달한다.

또한 플러그인 하이브리드 시스템은 주행 중 엔진을 완전히 끌 수 있으며, 국내 인증 기준 1회 충전 시 64㎞전기 모터 만으로 달릴 수 있다. 공인연비는 복합 12.5㎞/L(도심 11.3㎞/L, 고속 14.4㎞/L)며, 이산화탄소(CO2) 배출량은 45g/㎞로 인증 받았다.

더 뉴 컨티넨탈 GT는 이상적인 무게배분과 더불어 차세대 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시(Bentley Performance Active Chassis) 기술이 적용돼 퍼포먼스와 핸들링, 승차감 등 모든 측면에서 이상적인 성능을 제공한다. 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시에는 ‘벤틀리 다이내믹 라이드’, ‘올 휠 스티어링’과 eLSD, 차세대 ESC 컨트롤 소프트웨어가 포함된다. 특히 새로운 트윈-밸브 댐퍼 시스템과 듀얼 챔버 에어 스프링은 압축 및 리바운드 댐핑 압력을 독립적으로 제어해 최상의 승차감을 완성했다.

영국 크루의 장인들이 빚어낸 더 뉴 컨티넨탈 GT의 실내는 럭셔리의 정점을 보여주는 최상급 소재와 고급스러운 마감, 첨단 사양으로 꾸며졌다. 플래그십 모델에 적용되던 자세 조정 시스템 및 자동 온도 조절 시스템이 기본 탑재되며, 영국 네임(Naim) 사와 함께 개발한 ‘네임 포 벤틀리(Naim for Bentley)’ 하이엔드 오디오 시스템을 옵션으로 제공한다. 이 밖에도 차세대 공조 시스템, 장인정신과 첨단기술의 완벽한 조화로 탄생한 ‘벤틀리 로테이팅 디스플레이’ 등 안락한 여정을 보장하는 첨단 사양이 두루 탑재된다.

이번에 고객 인도가 개시되는 더 뉴 컨티넨탈 GT는 모터스포츠에서 영감을 받은 ‘스피드(Speed)’, 궁극의 럭셔리를 지향하는 ‘뮬리너(Mulliner)’ 등 두 가지 파생모델이다. 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 호랑이의 발톱에서 영감을 받은 새로운 22인치 휠과 다이내믹한 감성을 강조하는 디테일로 구성되며, 더 뉴 컨티넨탈 GT 뮬리너는 시그니처 ‘플로팅 다이아몬드’ 그릴과 화려한 크롬 피니시, 새로운 다이아몬드 퀼팅 패턴 등으로 차별화된 럭셔리 감각을 구현한다.

더 뉴 컨티넨탈 GT의 국내 공식 판매 가격은 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드가 3억4,610만 원, 더 뉴 컨티넨탈 GT 뮬리너가 3억7,400만 원(모두 부가세 포함, 옵션에 따라 가격 상이)부터 시작된다.

글 로드테스트 편집부(dhseo1208@gmail.com)

사진 벤틀리모터스코리아

Tags: BentleyContinentalGTPHEV벤틀리벤틀리모터스코리아컨티넨탈GT플라잉스퍼
서동현기자

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