イネオスオートモーティブは、2022年5月に確定したゼロエミッションモデル開発計画に基づき、新しい4X4車、イネオスフュージリアを正式発表した。Ineos Fusilierは、妥協のないオフロード性能と妥協のないオンロード性能を提供し、オールエレクトリックと低排出ガスレンジエクステンダーエレクトリックの2つのパワートレインオプションで製造される。ジム・ラトクリフ会長がロンドンで発表したイネオス・フューチャリアは、脱炭素化を追求し、世界中の消費者の多様なニーズを満たすために、オールエレクトリックパワートレインと低排出ガスレンジエクステンダーエレクトリックパワートレインを開発中であり、2024年秋に発表される予定です。レンジエクステンダー・エクステンダー・エレクトリックは、外部充電が困難な場合にバッテリー充電を継続するために、小型ガソリンエンジンを活用して発電機に動力を供給するもので、自動車委託生産会社であるマグナと共同開発したイネオス・フュージリアは、オーストリアのグラーツ工場で委託生産される予定です。フュージリアは、グレナディアのDNAをベースに、現代的でユニークなアイデンティティを備えています。新しい4X4は、グレナディアより車体長が少し短く、車高が少し低い。フュージリアは、ビスポークのスケートボードプラットフォームをベースに、スチール製の上部構造と車両底面、そしてアルミニウム製のドアとクロージャーを装備する予定だ。組立工場近くの山岳地帯であるショックルでテストも行う。
ラトクリフ会長は、「この車を開発する過程で、炭素削減を追求しながら、消費者が望む車を継続的に生産するためには、さまざまなパワートレイン技術を組み合わせる必要があると結論付けました。オールエレクトリックパワートレインは、短距離走行や都市部の配送など、特定の用途に適しています。しかし、業界と政府は、変化のペースを加速するのに役立つ他の技術にも現実的な期待を持たなければなりません。 そのため、私たちは、排気ガスを大幅に削減しながら、必要な走行距離と給油機能を備えた、Fugilierのための追加のパワートレインを提供することになりました。" Ineos AutomotiveのCEOであるLynn Calderは、「第3のモデルラインの発表は、Ineos Automotiveにとってもう一つの重要なマイルストーンです。イネオスオートモーティブは、2023年7月、英国のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでグレナディア水素燃料電池デモンストレーターを発表し、将来の脱炭素化への強いコミットメントを示しました。このデモンストレーターは、水素で駆動される4X4を生産できる技術が確保されていることを示している。しかし、商用化のためには、水素充電インフラを事前に構築する必要がある。
文 ロードテスト編集部(kyuyongk98@gmail.com)写真 イネオスオートモーティブ