토요타 프리우스로 수도권 출근길 연비를 확인했다. 시승차는 5세대 프리우스 하이브리드 XLE. 공인연비는 복합과 도심, 고속 각각 20.9, 21.5, 20.3㎞/L. 이전보다...
더읽기‘하이브리드 미니밴’을 국내에 최초로 선보였던 토요타. 2021년 4세대 시에나로 시작해, 지난해 늦여름 프리미엄 미니밴 알파드까지 들여와 시장에서의 입지를 넓혔다. 최대...
더읽기얼마 전 <로드테스트>는 토요타 신형 프리우스 하이브리드와 함께 실제 도심 출근길 연비 체크에 나섰다. 결과는 놀라웠다. 경기 광주에서 서울 신논현역...
더읽기벤틀리모터스코리아가 지난 16일(목), 서울 동대문구에 자리한 벤틀리 타워에서 ‘벤틀리 디자인 토크’ 행사를 진행했다. 지난 100년의 역사를 돌아보고, 1~3세대 컨티넨탈 GT의 변천사뿐 아니라 앞으로 벤틀리의 디자인 방향성을 소개했다. ...
더읽기두카티 코리아가 창립 10주년을 기념, 두카티 코리아와 함께 해 준 고객에 대한 감사의 마음을 담아 특별한 프로모션을 공개했다. 두카티의 인기 차종인 두카티...
더읽기맥라렌(McLaren)이 2025년형 아투라 스파이더(ARTURA SPIDER)를 출시한다. 아투라의 두 번째 라인업이자 고성능 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 맥라렌 컨버터블이다. 출력과 성능, 운전자의 주행 몰입도를 끌어올렸을 뿐...
더읽기애스턴마틴이 최근 신형 밴티지 로드카 및 밴티지 GT3 레이스카의 성공적인 출시에 이어, 신형 밴티지 GT4를 선보인다. 파트너 레이싱팀과 서킷 주행 애호가를 겨냥한 밴티지 GT4는 애스턴마틴의 GT 라인업을 완성한다. 기존...
더읽기방법이 달랐다. 양산차와 콘셉트카 비율을 적절히 섞어 풍성한 무대를 펼친 토요타와 다르게, 프리미엄 브랜드 렉서스는 미래 전략에 집중했다. 차세대 BEV 콘셉트 모델인 LF-ZC와 LF-ZL이 그 주인공. 전동화와 고급화, 사용자...
더읽기국산 대표 중형 세단 중 하나인 기아 K5. 그중 자연흡기 엔진을 품은 2.0 시그니처 트림을 시승했다. 서울-동해 왕복 약 500㎞를 주행하면서 2.0 파워트레인의 특징과 주행 감각, 연비 등을 알아봤다. 이와...
더읽기현대차·기아가 KAIST와 함께 고도화된 자율주행차에 쓰일 라이다 센서를 개발하기 위해 ‘현대차그룹-KAIST 온칩 라이다(On-Chip LiDAR) 공동연구실(이하 공동연구실)’을 대전 KAIST 본원에 설립한다. 공동연구실은 개발경쟁이 점점 치열해지고 있는 자율주행 시장에서...
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